Changer la cartographie d'un zaf B?

Si je change la cartographie d'un ZAf b 120 ch pour 280 Nm de couple,jusque quel puissance et quel couple peux ont monté ?

erickona a écrit:Si je change la cartographie d'un ZAf b 120 ch pour 280 Nm de couple,jusque quel puissance et quel couple peux ont monté ?

Je sais pas mais ça m'intéresse aussi étant donné que je n'ai qu'un 100ch.
J'ai entendu dire qu'il ne fallait plus mettre une puce sur le zaf mais juste le reprogrammer,seulement,ou peut on faire ça,ça m'étonnerais qu'ils le fasse chez opel.
Si y a un mécano dans le coin?

sinik a écrit:

erickona a écrit:Si je change la cartographie d'un ZAf b 120 ch pour 280 Nm de couple,jusque quel puissance et quel couple peux ont monté ?

Je sais pas mais ça m'intéresse aussi étant donné que je n'ai qu'un 100ch.
J'ai entendu dire qu'il ne fallait plus mettre une puce sur le zaf mais juste le reprogrammer,seulement,ou peut on faire ça,ça m'étonnerais qu'ils le fasse chez opel.
Si y a un mécano dans le coin?

Il ne faut pas faire cela chez opel il faut allez chez un préparateur !!!(il y a un bon près de chez moi !!! En Belgique )

erickona a écrit:

sinik a écrit:

erickona a écrit:Si je change la cartographie d'un ZAf b 120 ch pour 280 Nm de couple,jusque quel puissance et quel couple peux ont monté ?

Je sais pas mais ça m'intéresse aussi étant donné que je n'ai qu'un 100ch.
J'ai entendu dire qu'il ne fallait plus mettre une puce sur le zaf mais juste le reprogrammer,seulement,ou peut on faire ça,ça m'étonnerais qu'ils le fasse chez opel.
Si y a un mécano dans le coin?

Il ne faut pas faire cela chez opel il faut allez chez un préparateur !!!(il y a un bon près de chez moi !!! En Belgique )

ha tu es Belge? Comme moi lol! Et tu es de ou?

il y a en aussi sur paris, mon voisin la fais sur ça 206

Sittingbull160 a écrit:il y a en aussi sur paris, mon voisin la fais sur ça 206

Bha moi j'en connais un pres de chez moi en périphérie Bruxelloise

j'ai recupéré leur site

http://www.digiservices.fr/

et une reduction est possible si on s'inscrit sur le forum

http://www.forumauto.net/

coucou a toi eric
écoute moi je te le fait
je les fait sur mon zaf

alors moi j'ai fait ça avec le séche cheveux . (merci gégé)
avec du fils de couture(fils pour les boutons très robuste) pour pas rayé la carosserie
ensuite un coup de polish. est c'est formidable
tchaot jéjé ....

jerome 86 a écrit:coucou a toi eric
écoute moi je te le fait
je les fait sur mon zaf

alors moi j'ai fait ça avec le séche cheveux . (merci gégé)
avec du fils de couture(fils pour les boutons très robuste) pour pas rayé la carosserie
ensuite un coup de polish. est c'est formidable
tchaot jéjé ....

+1 avec toi jéjé...
Biz.

jerome 86 a écrit:coucou a toi eric
écoute moi je te le fait
je les fait sur mon zaf

alors moi j'ai fait ça avec le séche cheveux . (merci gégé)
avec du fils de couture(fils pour les boutons très robuste) pour pas rayé la carosserie
ensuite un coup de polish. est c'est formidable
tchaot jéjé ....

Merci à toi mais fait attention de ne pas mélanger les Topics !!!!!

ha tu es Belge? Comme moi lol! Et tu es de ou?[/quote]
De Spa !!!

erickona a écrit:ha tu es Belge? Comme moi lol! Et tu es de ou?

De Spa !!![/quote]

Bhen dit donc,on étais pas tres loin de chez toi le week end passé pour le rasso a Maredesous

sinik a écrit:

erickona a écrit:Si je change la cartographie d'un ZAf b 120 ch pour 280 Nm de couple,jusque quel puissance et quel couple peux ont monté ?

Je sais pas mais ça m'intéresse aussi étant donné que je n'ai qu'un 100ch.
J'ai entendu dire qu'il ne fallait plus mettre une puce sur le zaf mais juste le reprogrammer,seulement,ou peut on faire ça,ça m'étonnerais qu'ils le fasse chez opel.
Si y a un mécano dans le coin?

et bien je sais que certaines astra h etait montée avec le bloc 16 soupapes en 120.j'en ai reprogrammé 2 en 150 pour des clients sympas...
pour le 100 c'est un 120 bridé.je pense qu'il suffit juste de faire une reprog en choisissant z19dt au lieu de z19dtj et de recopier le tout sur le calculateur.

erickona a écrit:

jerome 86 a écrit:coucou a toi eric
écoute moi je te le fait
je les fait sur mon zaf

alors moi j'ai fait ça avec le séche cheveux . (merci gégé)
avec du fils de couture(fils pour les boutons très robuste) pour pas rayé la carosserie
ensuite un coup de polish. est c'est formidable
tchaot jéjé ....

Merci à toi mais fait attention de ne pas mélanger les Topics !!!!!

merci éric je me suis mélanger les pinceaux

sinik a écrit:

erickona a écrit:ha tu es Belge? Comme moi lol! Et tu es de ou?

De Spa !!!

Bhen dit donc,on étais pas tres loin de chez toi le week end passé pour le rasso a Maredesous[/quote]

SPA le plus beau circuit F1 de la saison

papi56 a écrit:

sinik a écrit:

erickona a écrit:Si je change la cartographie d'un ZAf b 120 ch pour 280 Nm de couple,jusque quel puissance et quel couple peux ont monté ?

Je sais pas mais ça m'intéresse aussi étant donné que je n'ai qu'un 100ch.
J'ai entendu dire qu'il ne fallait plus mettre une puce sur le zaf mais juste le reprogrammer,seulement,ou peut on faire ça,ça m'étonnerais qu'ils le fasse chez opel.
Si y a un mécano dans le coin?

et bien je sais que certaines astra h etait montée avec le bloc 16 soupapes en 120.j'en ai reprogrammé 2 en 150 pour des clients sympas...
pour le 100 c'est un 120 bridé.je pense qu'il suffit juste de faire une reprog en choisissant z19dt au lieu de z19dtj et de recopier le tout sur le calculateur.

et donc en le reprogrammant,il peut passer de 100 a 120ch,mais en aucun cas a 150?
Tu pense que le débrider comme tu dit,mon vendeur pourrais m'arranger le coup?
Merci papi!!!

non pas a 150 avec la carto du 16 soupapes ça va merder.
a 120 oui ça doit le faire.
en fait la difference entre la carto du 120 et du 100 c'est le couple moteur.
le 120 a une plage de couple beaucoup plus longue que le 100.
c'est d'ailleur assez bizarre...quand je les essaye j'ai toujours l'impression que le moteur s'étouffe...
sinon ben ton vendeur lui n'y fera rien.il faudrait que tu connaisses un mécano.
sinon pour etre sur,je dois remplacé un moteur de zaf d'ici la fin du mois.c'est un 120 mais je vais d'abord essayer de le passer en 100 chevaux et voir si ça fonctionne pour etre sur.ensuite je le ferais passé a 120 pour voir si la prog fonctionne sans probleme.
de cette manière on sera sur si ça marche ou pas.

papi56 a écrit:non pas a 150 avec la carto du 16 soupapes ça va merder.
a 120 oui ça doit le faire.
en fait la difference entre la carto du 120 et du 100 c'est le couple moteur.
le 120 a une plage de couple beaucoup plus longue que le 100.
c'est d'ailleur assez bizarre...quand je les essaye j'ai toujours l'impression que le moteur s'étouffe...
sinon ben ton vendeur lui n'y fera rien.il faudrait que tu connaisses un mécano.
sinon pour etre sur,je dois remplacé un moteur de zaf d'ici la fin du mois.c'est un 120 mais je vais d'abord essayer de le passer en 100 chevaux et voir si ça fonctionne pour etre sur.ensuite je le ferais passé a 120 pour voir si la prog fonctionne sans probleme.
de cette manière on sera sur si ça marche ou pas.

Super papi,ca roule pour moi,très bonne idée,j'attendrai que tu ai fais le test et puis après,je connais un mécano opel,il habite un peut loin mais bon

sinik a écrit:

papi56 a écrit:non pas a 150 avec la carto du 16 soupapes ça va merder.
a 120 oui ça doit le faire.
en fait la difference entre la carto du 120 et du 100 c'est le couple moteur.
le 120 a une plage de couple beaucoup plus longue que le 100.
c'est d'ailleur assez bizarre...quand je les essaye j'ai toujours l'impression que le moteur s'étouffe...
sinon ben ton vendeur lui n'y fera rien.il faudrait que tu connaisses un mécano.
sinon pour etre sur,je dois remplacé un moteur de zaf d'ici la fin du mois.c'est un 120 mais je vais d'abord essayer de le passer en 100 chevaux et voir si ça fonctionne pour etre sur.ensuite je le ferais passé a 120 pour voir si la prog fonctionne sans probleme.
de cette manière on sera sur si ça marche ou pas.

Super papi,ca roule pour moi,très bonne idée,j'attendrai que tu ai fais le test et puis après,je connais un mécano opel,il habite un peut loin mais bon

Et en partent d'un 120 ch ont peut arriver à combien ???

Si j'ai bien compris papi (notre mécano opel)
ton 120ch devrait etre un 16 soupapes donc tu pourrai le faire passer a 150ch sans rajouter de boitier additionnel.

sinik a écrit:Si j'ai bien compris papi (notre mécano opel)
ton 120ch devrait etre un 16 soupapes donc tu pourrai le faire passer a 150ch sans rajouter de boitier additionnel.

non son 120 est un 8 soupapes.certaines astra h seulement avaient un bloc 16 en 120 chevaux.opel n'arrivait plus a fournir assez de bloc 8 soupapes a un moments.donc ils ont monté des 16 soupapes degonflés.
pour un 120 chevaux en 8 soupapes ont peut rien faire chez opel.le seul remede c'est un boitier ou une reprog.des boitiers ont en trouve a 120 euros sur ebay.

http://pieces-auto.search.ebay.fr/boitier-opel_Competition-et-Circuit_W0QQcatrefZC6QQcoactionZcompareQQcoentrypageZsearchQQcopagenumZ1QQdfspZ32QQfposZ56600QQfromZR2QQfsooZ2QQfsopZ32QQftrtZ1QQftrvZ1QQga10244Z10425QQsabfmtsZ1QQsacatZ73663QQsadisZ200QQsaobfmtsZinsifQQsargnZQ2d1QQsaslcZ3QQsasltZ2QQsbrftogZ1QQsofocusZbs

Ok,Dsl,j'étais a coté de la plaque

papi56 a écrit:

sinik a écrit:Si j'ai bien compris papi (notre mécano opel)
ton 120ch devrait etre un 16 soupapes donc tu pourrai le faire passer a 150ch sans rajouter de boitier additionnel.

non son 120 est un 8 soupapes.certaines astra h seulement avaient un bloc 16 en 120 chevaux.opel n'arrivait plus a fournir assez de bloc 8 soupapes a un moments.donc ils ont monté des 16 soupapes degonflés.
pour un 120 chevaux en 8 soupapes ont peut rien faire chez opel.le seul remede c'est un boitier ou une reprog.des boitiers ont en trouve a 120 euros sur ebay.

http://pieces-auto.search.ebay.fr/boitier-opel_Competition-et-Circuit_W0QQcatrefZC6QQcoactionZcompareQQcoentrypageZsearchQQcopagenumZ1QQdfspZ32QQfposZ56600QQfromZR2QQfsooZ2QQfsopZ32QQftrtZ1QQftrvZ1QQga10244Z10425QQsabfmtsZ1QQsacatZ73663QQsadisZ200QQsaobfmtsZinsifQQsargnZQ2d1QQsaslcZ3QQsasltZ2QQsbrftogZ1QQsofocusZbs

C'est faisable sur un 1. 8 de GTS?

ajmjean a écrit:

papi56 a écrit:

sinik a écrit:Si j'ai bien compris papi (notre mécano opel)
ton 120ch devrait etre un 16 soupapes donc tu pourrai le faire passer a 150ch sans rajouter de boitier additionnel.

non son 120 est un 8 soupapes.certaines astra h seulement avaient un bloc 16 en 120 chevaux.opel n'arrivait plus a fournir assez de bloc 8 soupapes a un moments.donc ils ont monté des 16 soupapes degonflés.
pour un 120 chevaux en 8 soupapes ont peut rien faire chez opel.le seul remede c'est un boitier ou une reprog.des boitiers ont en trouve a 120 euros sur ebay.

http://pieces-auto.search.ebay.fr/boitier-opel_Competition-et-Circuit_W0QQcatrefZC6QQcoactionZcompareQQcoentrypageZsearchQQcopagenumZ1QQdfspZ32QQfposZ56600QQfromZR2QQfsooZ2QQfsopZ32QQftrtZ1QQftrvZ1QQga10244Z10425QQsabfmtsZ1QQsacatZ73663QQsadisZ200QQsaobfmtsZinsifQQsargnZQ2d1QQsaslcZ3QQsasltZ2QQsbrftogZ1QQsofocusZbs

C'est faisable sur un 1. 8 de GTS?

non.